№1103
今年、遂に真冬日です。
証拠として、道路の水たまりが凍ってるでえ～(T_T)
畑には、霜が降りてるなあ～。
こりゃーマルチしてなかったら、結構被害あったなー。
玉葱は土が盛り上がって、抜けちゃうんだろーね。
ひとまず安心だが、明日は籾殻でも追加してあげるかね♬
ふと気づいたが、水道は凍結せず、無事だったわ。
冬支度が第一関門突破ですかね。
あとは、もう少し朝の気温が下がって耐えられるかだわ！
パイロットの飲酒って！！！
№1102
移住してから成田空港が身近になり、年間４回程度飛行機で日本各地を
散歩してるが、知らないって怖いかも、、、、。
今年秋、はじめてニュースでパイロットの飲酒問題が立て続けに耳にした。
・日本航空（JAL）副操縦士の英国での搭乗前基準値以上のアルコール検出逮捕
・日本エアコミュータ（JAC）基準値以上のアルコール検出で旅客便遅れ
・スカイマーク機長 アルコール陽性反応で旅客便遅れ
そもそも、日本上空にどれだけ旅客機が飛行してるのやら、、、。
Flightradar24.com の平日9:30頃を見てみれば、とてつもない旅客機が飛行中である。
東名阪上空もご覧の通り。
羽田空港も離着陸している旅客機が沢山ですわ。
Ｄ滑走路には、離陸直後の旅客機、離陸待ちの行列がわかりますねえ～。
成田空港も同様じゃね。
九州上空も結構飛んでるわ。
これだけ旅客機が飛行してると、空から間違って部品が落下しても不思議じゃないね。
先日米軍機給油訓練で墜落があったが、他にも結構落下物事故があるんじゃね～のかね。
パイロット不足2030年問題があるらしいが、LCCの台頭で世界中でパイロット需要が、飛躍的に増加して、10年前倒しで2020年問題になってるらしい。
飲酒は悪いが、この過密業務じゃ酒も飲みたくなるわなあ～。
結局最後は、労働者にしわ寄せ。お客に直面する人達は、たまらんわなあ～
ゆとりあるパイロット環境を作って欲しいですわ。
今では飛行機が人生において重要な移動手段である。
伐採栗の木後始末
№1101
今月何かと忙しく、自分の作業が出来なかったが、
今年中に伐採した栗の木の後始末が出来ました～👏👏＼(^o^)／
栗の葉と細い枝、そして薪に使えそうなちょい太い枝！ それぞれに解体分類して終了。
これから先は、ご近所さんの仕事です。本来の薪として太い奴を切って、
薪として1年乾燥し使う様だ。
三年かかってやっと成敗出来た。感無量です。良い年が迎えられますわ～(^o^)
因みに、この写真の土地は、地主は1000万で購入したらしい。
バブルって怖いですね～。今は十分の一程度でしょ（笑）
この現状を見て、上手く損切り出来ないと、結局大損って事ですね。
人生も同じかな、タイミングと決断力。生きる力が必修だ！
勉強になりますわ！！
野菜たちの反抗期（笑）
№1100
野菜たちの反乱が始まったぜよ～(^_^;)
順調に育ってきたサヤエンドウ～。よく見れば一つ生育が超スローな奴がいるわ！！
ふて腐れてないで、伸び伸び育たんかね。親心としては心配じゃが、ここはじっと成長を見守り、生きる力を信じましょー(^_^)
こいつだけなんだがね～。全く同じ環境だが、良く観察すれば、反抗期のサヤエンドウ側は成長が遅いが、反対側は結構いいんだよね。種のせいか、土壌の耕し方や肥料の混ぜ方かもねー。
ニンニクも順調です。と言いたいが、3つ程脱走してしまったわ（笑）
いや、こいつらは球根だから、脱走じゃなくふて寝だな（笑）しょうが無い！
玉葱も順調で～すと言いたいが、概ね順調です。脱走者８本発見(T_T)
植え方が浅すぎると風に拐われるんだよねー。捜索はむりなので、、、、。
今月末には、追肥や間引きをして、来春の収穫を楽しいものにしてあげなきゃね！！
百里基地航空祭
№1098
航空祭でジェット機が飛び回ってる中を、民間機のスカイマークが離陸していきます。
こんな間近で見るのは、初めてである。ジェット機のコックピットに座れる所があったが、行列でスルーでしたわ（笑）
撮り鉄はよく聞くが、物凄い望遠レンズカメラを持ってるカメラ親爺が、ぎょうさんおったでえ～。結構機材は高額に見えたわ。
流石に初めて、おまけにデジカメでは、飛行中を撮影するのは至難の業(^_^;)
連帯飛行が偶然撮れた。切れかかってるがね（笑）
望遠レンズでないと全く歯が立たないですね～。
ヘリの救助訓練は、同じ場所にホバリングしてるので、素人にも何とか撮影できるわ。
２機同時のスクランブル発進、ホント！超偶然撮影できたわあ～＼(^o^)／
いやあ～飛行中ジェット機写真は難しい～。
何となく、警備が厳しいからか、撮り鉄よりマナーがいい様に感じたが、気のせいか！
